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北京汽车租赁规范化、法治化能健康发展

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   近年来,北京汽车租赁自驾游已经成为了很多游客的出行方式,北京汽车租赁市场也被带动起来,公司举办商务活动,遇到公司车辆不够,汽车租赁也是很多企业的首选;试用不同品牌不同车型,满足个性化出行,汽车租赁也成为汽车发烧友的选择,随着经济水平的提升、生活方式的改变、出行需求的井喷,北京汽车租赁市场蓬勃发展,节假日期间甚至出现“一车难求”现象。





  然而,北京汽车租赁市场规模快速扩张的同时,一些问题也随之伴生。由于合同规定模糊、监管存在空白等因素,一些汽车租赁公司设置了滥收费的“套路”和“霸王条款”,损害了消费者权益,引发不少纠纷。细数汽车租赁行业的“烟幕弹”,主要集中在假报违章向消费者“卖分”赚钱、汽车租赁押金“好交难退”、交通保险“不保险”,等等。对此,尽管相关部门出台过指导意见,但在实际应用中,“指导意见”很难作为执法依据使用。

  有人将这样的过程称为新兴行业的“野蛮生长”阶段,意在说明新事物的发展往往不会有提前定好的赛道和规则,也在提醒监管需要跟上新兴行业发展的步伐。政府监管倡导“鼓励创新、包容审慎”的原则,但落实到具体实践中,却非常考验精谨细腻的功夫。在对新行业的理解还不透彻,对“痛点”无法准确判断的情况下,如果贸然出台过于严苛的监管制度,有可能会扼杀一个新兴行业;如果在问题已经显现之后,还不能做出及时到位的应对,则有不作为之嫌。监管如何做到既让新兴行业快速成长又健康发展,是提高治理水平的必答题。

  目前,北京汽车租赁行业还处于起步阶段,相关部门需要对行业进展保持跟踪关注,总结各种纠纷的共性,挖掘根源所在,进而拿出对症有效的管理措施。面对猫腻合同,就要建立规范合同范本,畅通投诉处理渠道;防止“套路”盛行,需要加强信用监管,建立“黑名单”制度,促进行业自律;避免基层执法缺少法律依据,也要及时研究出台相关法律法规……凡此,让北京汽车租赁行业驶上法治化、规范化发展轨道,才能“开得又快又稳又安全”。

  北京汽车租赁市场还有待完善,希望汽车租赁市场会发展的越开越好,让群众的出行更加放心,安全,没有后顾之忧! 

好了,今天聊到这里就结束了,如有租车需求,请随时联系我们!