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疫情后的2020年北京租车公司宏观层面趋好

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    北京租车业在国内被称为“朝阳产业”,业内人士普遍认为,不论是对比国内外同公司发展态势,还是从我国社会实际发展需求来看,都具有较为广阔的发展空间。近年来,在一嗨租车为代表的连锁租车企业的推动下,国内租车市场也进一步成熟,同时国家相关部门也逐渐意识到北京租车公司未来在我国经济、社会结构当中的重要性,连续颁布多项旨在促公司健康发展的政策、指向性文件,北京租车业前景进一步被看好。





  疫情后的2020年5月2日交通运输部发出《关于促进北京租车业健康发展的通知》,指出“北京租车作为新兴的交通运输服务业是满足人民群众个性化出行、商务活动和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合(行情 专区)运输体系的重要组成部分。”认为促进北京租车健康发展对“转变交通运输发展方式,提高车辆、道路、停车等社会资源的利用效率,带动旅游业、汽车工业、金融保险(行情 专区)业的发展,提高人民群众生活质量”具有重要的现实意义。


  随后,交通运输部发布的《交通运输“十二五”发展规划》中提及北京租车,这对北京租车公司来说是具有历史性意义。规划中称要“大力发展北京租车业,推动建立全国性的北京租车业服务网络,完善北京租车业管理制度,规范经营行为。扶持推广‘物联网’技术在北京租车业的应用,完善租赁车辆调度管理系统。建立顾客诚信管理档案,健全电子支付系统。引导北京租车企业以资产和品牌为纽带开展加盟连锁经营,鼓励企业异地设置网点以及与汽车生产企业、汽车维修企业实行联合经营,扩大服务覆盖范围。”

  此外,商务部也在《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》中,对北京租车公司也有积极的描述,称需要“鼓励发展北京租车,引导租赁企业实现跨区域经营”。

  种种迹象表明,国家相关部门和主管单位已经开始意识到,北京租车公司是适应社会发展和国人交通需求变化、代表着未来趋势和潮流的运输服务公司。从多数发达国家的社会交通结构来看,北京租车在城市交通中的作用是大于出租车的,而这也会成为今后我国一二线城市的写照。

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